Description

Détecteur de fuites Ancel S3000

Le Ancel S3000 est un détecteur de fuites qui permet des diagnostics efficaces de nombreux systèmes de véhicules utilisant de la fumée ou de l’air comprimé. Son design compact cache un manomètre, un débitmètre, un contrôle de mode indépendant et un certain nombre de fonctionnalités de sécurité. L’appareil est conçu pour fonctionner avec les systèmes EVAP, turbo, EGR, d’admission, de carburant, de refroidissement, d’échappement et de vide. Il prend également en charge les systèmes EGR et les tests de fuites de vide. Ses performances, sa facilité d’utilisation et sa polyvalence en font un outil prêt à l’emploi pour tout atelier.

2 modes de fonctionnement

Le détecteur de fuites Ancel S3000 offre 2 modes de fonctionnement – Air et Fumée, activés par des boutons séparés. Avec des boutons séparés activant la pompe à air et le générateur de fumée, vous pouvez commencer le test exactement comme le système l’exige – sans changer de configuration ni déconnecter des composants.

Effet de test visible

Le générateur Ancel S3000 produit une fumée dense et stable qui rend efficacement visibles les sites de fuite – même les petits. Le processus de test commence après avoir versé 20 ml d’huile de test, permettant un diagnostic rapide et précis sans démonter le système. Cela permet de gagner du temps et d’éviter le remplacement erroné de composants fonctionnels. La fumée sort par un port de sortie séparé sur le côté du boîtier, ce qui facilite son orientation vers un emplacement spécifique.

Contrôle précis des paramètres

Un manomètre en unités PSI et un débitmètre (LPM) sont situés à l’avant de l’appareil, ainsi qu’un bouton de contrôle du débit. Cela vous donne un contrôle total sur la pression et le volume de fumée entrant dans le système. Ces indications sont également utilisées pour estimer l’ampleur de la fuite – de mineure à massive. L’indicateur de pression permet de détecter rapidement les chutes qui indiquent clairement la présence d’une fuite.

Contrôle du débit

Un débitmètre intégré avec une échelle facile à lire en litres par minute permet un ajustement précis de la force du flux de fumée vers le système en test. Un faible débit augmente la visibilité de la fumée pour les petites fuites, tandis qu’un débit élevé permet un remplissage rapide des grands espaces de tuyauterie. Un débit constant est également une méthode de test – un niveau stable indique une fuite, tandis qu’une chute indique l’ampleur de la fuite.

Design compact mais durable

Le boîtier en métal de 185 × 130 × 85 mm est résistant aux dommages mécaniques. L’unité est équipée d’un crochet pour suspendre et d’une sangle de fixation en Velcro, ce qui facilite le travail dans des espaces de service étroits et sous le capot d’un véhicule. De plus, il y a un indicateur de niveau d’huile intégré sur le boîtier, qui permet de vérifier rapidement la quantité de liquide de test avant de commencer le travail. La protection thermique permet un fonctionnement sûr sur une large plage de températures. La protection contre la surchauffe s’active automatiquement lorsque la température dépasse 75°C, et un système résistant au gel permet un fonctionnement normal même à -20°C. Le système éteint automatiquement l’appareil si la température est trop élevée, empêchant ainsi d’endommager les composants internes.

Interprétation facile des résultats

Le système d’indicateurs permet d’évaluer la taille de la fuite – pas de fuite, petite fuite ou grande fuite. Les échelles faciles à lire sur les cadrans permettent une analyse rapide de l’état du système sans avoir besoin d’outils de mesure supplémentaires. Le débitmètre et le manomètre agissent tous deux comme des indicateurs de diagnostic que vous pouvez observer en temps réel.

Inclus :

• Détecteur de fuites de diagnostic
• Cordon d’alimentation avec pinces (2,5 m)
• Tuyau (2,5 m)
• Adaptateur d’admission
• Adaptateurs coniques
• Adaptateur de scellement universel
• Entonnoir
• Crochet pour suspendre
• Sangle en Velcro
• Manuel d’utilisation