Description
ENGWE EP-2 3.0 BOOST 250W 20" Vélo Électrique (Noir)
Le vélo électrique ENGWE EP-2 3.0 BOOST 250W 20" en noir est un modèle pliant équipé d’un moteur à moyeu de 48V délivrant 250W de puissance et 75 Nm de couple élevé, qui aide à la conduite sur routes pavées, pistes cyclables et sentiers en gravier pavé. La batterie de 48 V 13,5 Ah offre une autonomie allant jusqu’à 120 km selon le niveau d’assistance, rendant le vélo idéal pour les trajets quotidiens et les sorties du week-end. Le design, basé sur un cadre en alliage de magnésium pliant, facilite le stockage et le transport, tandis que les larges pneus 20 x 4.0 améliorent la stabilité sur diverses surfaces. Le modèle est conçu pour des utilisateurs mesurant entre 165 et 190 cm de hauteur et avec un poids maximum de 150 kg.
Moteur de 250W et assistance adaptative au parcours
Le vélo est équipé d’un moteur à moyeu de 250W avec 75 Nm de couple, offrant une assistance efficace lors du démarrage, des montées et des trajets plus longs. Le système propose 5 niveaux d’assistance au pédalage, vous permettant d’ajuster l’intensité de la conduite en fonction des conditions de route et de votre style de conduite. Le capteur de couple assure une assistance plus naturelle lors du pédalage. En pratique, cela se traduit par une conduite plus confortable dans la circulation urbaine et un maintien plus facile d’un rythme constant sur le parcours.
Autonomie jusqu’à 120 km et charge rapide
La batterie de 648 Wh est conçue pour des trajets plus longs sans avoir besoin de recharges fréquentes. En mode PAS 1, le vélo peut atteindre une autonomie allant jusqu’à 120 km, tandis qu’à des niveaux d’assistance plus élevés, l’autonomie diminue progressivement en fonction du style de conduite et de la surface de la route. Le chargeur 4A inclus vous permet de recharger efficacement la batterie, facilitant ainsi la préparation du vélo pour votre prochaine sortie. L’écran LED couleur de 3,5" avec Bluetooth offre un aperçu pratique des paramètres de conduite et fonctionne avec l’application ENGWE.
Confort de conduite et design pliable
Une fourche à suspension hydraulique avec 50 mm de débattement améliore le confort lors de la conduite sur terrain irrégulier et routes pavées en gravier. Les larges pneus hybrides urbains avec une couche résistante aux crevaisons augmentent la traction et réduisent le risque de dommages à la chambre à air lors d’une utilisation quotidienne. Le cadre pliant et la potence de guidon pliable facilitent le stockage du vélo dans un appartement, un garage ou le coffre d’une voiture. Une fois plié, le vélo mesure 97 × 53 × 81 cm, occupant moins d’espace lors du transport.
Sécurité et fonctionnalités quotidiennes
Le ENGWE EP-2 3.0 BOOST est équipé de freins à disque hydrauliques à double piston et de disques de 180 mm à l’avant et à l’arrière, garantissant un freinage efficace lors des trajets quotidiens.
La lumière avant de 30 lumens améliore la visibilité après la tombée de la nuit, et la lumière arrière s’allume automatiquement lors du freinage ou en détectant des vibrations.
Le système de transmission Shimano Tourney à 7 vitesses vous permet d’ajuster confortablement le rapport de transmission en fonction des conditions de route.
Le set comprend également des garde-boue, un porte-bagages arrière et un béquille, de sorte que le vélo est prêt à être utilisé au quotidien presque immédiatement après l’assemblage.

Inclus
- Vélo électrique ENGWE EP-2 3.0 BOOST
- Batterie 48 V 13.5 Ah
- Chargeur
- Pédales (2 pièces)
- Garde-boue avant et arrière
- Porte-bagages arrière
- Béquille
- Outils de montage
- Manuel d’utilisation
| Fabricant | ENGWE |
|---|---|
| Modèle | EP-2 3.0 Boost |
| Moteur | Moteur de moyeu 48 V, 250 W |
| Couple | 75 Nm |
| Batterie | 48 V, 13.5 Ah, 648 Wh |
| Autonomie | jusqu’à 120 km |
| Aide au pédalage | 5 niveaux |
| Capteur d’assistance | capteur de couple |
| Pneus | 20 × 4.0 hybride urbain |
| Freins | freins à disque hydrauliques |
| Disques | 180 mm |
| Transmission | Shimano Tourney 7 vitesses |
| Affichage | LED 3.5" avec Bluetooth |
| Poids | 32.3 kg |
| Charge maximale | 150 kg |
| Taille du cycliste | 165–190 cm |
| Dimensions une fois plié | 97 × 53 × 81 cm |
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